重慶研發(fā)出汽車(chē)穩(wěn)定桿自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn) 成功填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白 

   記者日前從市科委了解到，由市機(jī)電設(shè)計(jì)研究院研發(fā)的一套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽車(chē)穩(wěn)定桿熱成型淬火自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，近日在揚(yáng)州東升汽車(chē)零部件制造有限公司成功應(yīng)用。該自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)不僅成功填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，也提升了我市在該行業(yè)的技術(shù)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　汽車(chē)穩(wěn)定桿是汽車(chē)懸架中的一種輔助彈性元件，是由彈簧鋼直桿彎曲制成的“U”形桿，其作用是防止車(chē)身在轉(zhuǎn)彎時(shí)發(fā)生過(guò)大的橫向側(cè)傾。由我市研發(fā)的汽車(chē)穩(wěn)定桿自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)由機(jī)器人及機(jī)械手、專(zhuān)用設(shè)備和控制系統(tǒng)等組成，綜合運(yùn)用了伺服數(shù)控、PLC（可編程邏輯控制器）、機(jī)器人及機(jī)械手、機(jī)電一體化、防干擾屏蔽等技術(shù)。

　　“以前在汽車(chē)穩(wěn)定桿生產(chǎn)線(xiàn)上，碼放直桿、桿上套圈定位、桿端頭扁方定向、桿件成型、淬火等主要工序都是由人工操作，作業(yè)環(huán)境惡劣，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，且產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性不高?！笔袡C(jī)電設(shè)計(jì)研究院副院長(zhǎng)管維柱介紹，采用自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)后，大多數(shù)高溫、危險(xiǎn)的工序均由機(jī)器人或機(jī)械手“代勞”，不僅人力成本節(jié)省50%以上，降低了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人工操作的事故風(fēng)險(xiǎn)，并且一根穩(wěn)定桿從碼放直桿到成型淬火后堆放到專(zhuān)用的貨架上，全程不到3分鐘就可以完成，生產(chǎn)效率能提高40%以上，產(chǎn)品質(zhì)量合格率也提升了10%以上。

　　據(jù)悉，揚(yáng)州東升汽車(chē)零部件制造有限公司是國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)研發(fā)和生產(chǎn)汽車(chē)穩(wěn)定桿的龍頭企業(yè)，其客戶(hù)包括德國(guó)戴姆勒奔馳、美國(guó)克萊斯勒、上海通用、上海大眾、江鈴汽車(chē)、一汽通用等國(guó)內(nèi)外知名汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)。因此，除國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以外，該自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)生產(chǎn)的汽車(chē)穩(wěn)定桿還將銷(xiāo)往北美、歐洲市場(chǎng)，市場(chǎng)前景廣闊。