氧化羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱、異響故障原因分析及處理方法

氧化羅茨風(fēng)機是一種容積式鼓風(fēng)機，廣泛應用于石油化工、電力冶金、礦山建材、化肥造紙、污水處理、紡織加工等行業(yè)。羅茨鼓風(fēng)機在運行過(guò)程中，經(jīng)常出現振動(dòng)、發(fā)熱和異常聲音。本文將就這些問(wèn)題的產(chǎn)生原因和處理方法進(jìn)行分享和探討。

氧化羅茨風(fēng)機的結構和原理

羅茨風(fēng)機主要由機殼、墻板、葉輪、進(jìn)出口消聲器等組成。

機殼：主要用于支撐墻板、葉輪、消聲器和固定件。

墻板：主要用于連接機殼和葉輪，支撐葉輪的轉動(dòng)，并起到端面密封的作用。

葉輪：羅茨鼓風(fēng)機的旋轉部分，分為兩個(gè)葉片和三個(gè)葉片?，F在，三葉風(fēng)機以其空氣脈動(dòng)更小、噪音更小、運行平穩等諸多優(yōu)點(diǎn)，逐漸取代了雙葉羅茨風(fēng)機。

消聲器：用于降低羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)、出口空氣脈動(dòng)產(chǎn)生的噪聲。

羅茨鼓風(fēng)機通過(guò)葉輪軸的主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步反向旋轉，使兩個(gè)葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間有適當的工作間隙，形成吸氣腔和排氣腔。通過(guò)風(fēng)扇轉子的轉動(dòng)，使機體內的空氣不經(jīng)內部壓縮就從進(jìn)氣口排到排氣腔，從而達到吹風(fēng)的目的。

為了保證羅茨鼓風(fēng)機的正常運行，兩個(gè)葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間必須保持一定的間隙。

如果間隙過(guò)大，壓縮氣體會(huì )通過(guò)間隙回流，造成風(fēng)扇的功損失，通常出現的問(wèn)題是調節不方便。

間隙過(guò)小，轉子和機殼受熱膨脹，可能導致兩個(gè)葉輪之間、葉輪和墻板之間、葉輪和機殼之間相互摩擦，造成機殼和轉子磨損，增加電機負荷。

羅茨鼓風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱及異常噪音的原因分析

羅茨鼓風(fēng)機主要由雙列角接觸球軸承、齒輪副、八字葉輪、墻板、機殼等部件組成。其振動(dòng)、發(fā)熱、異響的主要原因是其主要部件加工誤差或裝配不當造成的。

1）齒輪副

羅茨鼓風(fēng)機的運轉是依靠主動(dòng)齒帶動(dòng)從動(dòng)齒同步相向旋轉，帶動(dòng)葉輪旋轉，從而達到吹風(fēng)的效果。因此，齒輪副中心距和齒輪箱軸孔中心距加工產(chǎn)生的形位誤差是羅茨風(fēng)機振動(dòng)、發(fā)熱和異響的主要原因。

2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機振動(dòng)

發(fā)現風(fēng)扇振動(dòng)突然增大時(shí)，先聽(tīng)軸承轉動(dòng)是否有異響，軸承腔是否發(fā)熱，軸承軸向間隙是否調整合理。這些問(wèn)題都會(huì )影響風(fēng)扇的振動(dòng)。

3）葉輪

羅茨鼓風(fēng)機的兩個(gè)葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機殼之間應保持一定的間隙，以保證羅茨鼓風(fēng)機的正常運行。通常用塞尺測量間隙，在維修過(guò)程中會(huì )發(fā)現間隙過(guò)小，主要是維修人員未能調整好從動(dòng)齒圈與齒轂之間的定位銷(xiāo)，導致定位功能失效，造成風(fēng)扇振動(dòng)發(fā)熱等異常情況。

振動(dòng)、發(fā)熱和異常噪音的處理方法

1）解決羅茨風(fēng)機齒輪副中心距偏差與齒輪箱軸孔中心距偏差的方法

雖然這種誤差的存在已被測量和理論計算所證實(shí)，但在維修中不可能調整這種誤差，因為羅茨風(fēng)機齒輪中心距的配合偏差、齒輪軸的平行度誤差、齒輪箱軸孔的中心距偏差和齒輪箱軸孔的平行度誤差已在設備制造中確定。要解決這些誤差，辦法就是成對更換風(fēng)扇齒輪和葉輪軸，減小或消除齒輪齒側隙，消除此類(lèi)故障。

2）軸承軸向游隙調整不到位、軸承座磨損造成風(fēng)機振動(dòng)的解決方法

首先檢查滾動(dòng)體的磨損和軸承的軌跡，然后測量滾動(dòng)軸承的間隙，看是否有軸承軸向定位不良。通常通過(guò)增減墊片和在軸承端蓋壓鉛來(lái)調整軸向間隙。如果在標準范圍內，拆下軸承，檢查軸承是否脫離外圈。如果軸承腔內有磨損痕跡，可用環(huán)氧樹(shù)脂、一定量的鄰苯二甲酸、乙二胺進(jìn)行粘接固定，可消除此類(lèi)故障。

3）通過(guò)調整從動(dòng)齒定位銷(xiāo)位置來(lái)實(shí)現葉輪、墻板、機殼之間的間隙調整的方法

從動(dòng)齒輪由齒圈和齒轂組成，從動(dòng)齒輪上的定位銷(xiāo)用于調整間隙。檢修羅茨鼓風(fēng)機時(shí)，在安裝齒輪副之前，不要固定從動(dòng)齒輪齒圈與齒轂之間的定位銷(xiāo)。首先將從動(dòng)齒輪安裝到鼓風(fēng)機中。

此時(shí)通過(guò)聯(lián)軸器手動(dòng)轉動(dòng)主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪，調整齒輪副與葉輪的間隙。調整間隙后，用齒轂的鎖緊螺栓緊固從動(dòng)齒輪的齒圈，將整個(gè)齒輪從設備上拆下，重新選擇定位孔位進(jìn)行鉆孔。此時(shí)得到的定位孔就是風(fēng)扇當前的準確定位尺寸。

安裝后，可將兩個(gè)葉輪傾斜45，將從動(dòng)齒輪對準主動(dòng)齒輪并壓入軸內，依次安裝齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母。調轉車(chē)頭。如果不能轉動(dòng)，轉動(dòng)葉輪，調整齒輪位置，直至轉動(dòng)靈活，無(wú)刮擦或死點(diǎn)。

此時(shí)擰緊鎖緊螺母，用塞尺測量?jì)蓚€(gè)葉輪之間的間隙，間隙控制在30-60絲。然后，用鎖緊螺母緊固齒圈和從動(dòng)齒輪的齒轂并將其拆下，并在車(chē)床上配鉆。這樣可以準確確定齒輪副的齒側間隙和葉輪之間的間隙，保證葉輪、機殼和墻板之間的間隙符合設計標準。

在羅茨鼓風(fēng)機的維修過(guò)程中，應從以上三個(gè)方面制定詳細的維修標準和方案，可有效減少振動(dòng)、發(fā)熱、異響等故障的發(fā)生。歡迎留言交流你的問(wèn)題。